- 公路运输主要优缺点是什么？公路运输主要优缺
- 道路运输和交通运输区别
- 五大运输之间的联系与区别
- 水路运输与公路运输想必有哪些优势和劣势
- 公路运输车辆有哪些
- 和铁路运输相比，公路运输有哪些优势
- 中国公路运输在世界排名
- 公路运输最多能运多少吨
公路运输主要优缺点是什么？公路运输主要优缺
公路运输的主要优点是灵活性高，覆盖面广，能够实现点对点的物流运输，适应性强，适合运输各种货物。此外，公路运输的运输速度相对较快，且运输成本相对较低。但是，公路运输的缺点是受天气和交通状况的影响较大，运输安全性不如铁路和航空运输，对环境污染也比较严重。此外，公路运输的运输量受到车辆数量和道路状况的限制，对运输效率有一定影响。
道路运输和交通运输区别
道路运输和交通运输最大的区别是两者涵盖的范围不一样，交通运输是一个大的概念，它包括民航、铁路、水路、道路和管道五大运输方式，而道路运输只是交通运输的一个子概念，完全包含在交通运输范围之内，其范围涵盖了道路客运，城市公交，出租车，道路货运物流等范畴。
道路运输是交通运输的内容之一。交通运输是一个很宏观的用语，内容含盖很广泛。从大的方面讲，它包括客运和货运。从形式讲，它包括航空运输，海运，内河运输，铁路运输，公路运输等。而道路运输就具体多了。道路可以有高速公路，国省道以及普通道路。车辆种类也是多种多样。
五大运输之间的联系与区别
1、铁路运输：运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好；铁路造价高,占地广,短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。
2、公路运输：机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强；运量小,耗能多,成本高,运费较高；短程、量小的货物。
3、水路运输：运量大,投资少,成本低；速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。
4、航空运输：速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式；运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。
5、管道运输：损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大；设备投资大,灵活性差；大量流体货物。
水路运输与公路运输想必有哪些优势和劣势
水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，水路运输可以实现大批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。
水路受自然条件的限制与影响大，即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
所以，水运要与铁路、公路和管道运输配合，并实行联运。
扩展资料：
根据航行水运性质，水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的，
海运
即海洋运输，是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。
它具有运量大、成本低等优点，但运输速度慢，且受自然条件影响。
一、公路运输
优点：运输服务覆盖面广、适应性强、直达性好、机动灵活，运输工具购置费用少，操作人员培训容易，货物包装简单，货损少，运输方式转换便捷。
缺点：公路建设占地多，对环境影响大，运输能力小，运输能耗与成本高，劳动生产率低。
二、铁路运输
优点：运输能量大、速度快，运送时间准，运输能耗低，通用性与安全性高。
缺点：运输灵活性差，铁路建设占地多、投资大，运输时间相对较长。
三、水路运输
优点：运输能力大、运输成本低，港口、码头、航道建设投资省，劳动生产效率高，平均运距长、公害小，远洋运输地位独特。
缺点：运输速度慢，受自然条件影响大，可达性差。
公路运输车辆有哪些
拖挂运输公路运输用的车辆通常可分为汽车、牵引车和 挂车三大类。不同用途的车辆按照一定的要求进行组合、搭配，便 构成了各类汽车列车。比较常见的搭配形式有两种：一种是由载货 汽车和挂车两部分组成的汽车列车；另一种是由牵引车和半挂车组 成的汽车列车。拖挂运输，也称为汽车运输列车化，是指汽车列车 在完成运行和装卸作业时，载货汽车（或牵引车）与全挂车（或半 挂车）一般不予分离，这种主车定挂的组织形式也称为定挂运输, 是开展拖挂运输的一种主要形式。
和铁路运输相比，公路运输有哪些优势
公路运输的优势。一是灵活、便捷，可实现“门到门”直达运输。可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。二是中、短途运输中，运输速度较快，而且近距离运输费用较低。三是货物装卸更方便一些。 四是适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输。五是原始投资少，成本回收较快。道路修建、车辆购置、驾驶员成本较低，公路修建成本与铁路、航空运输设施相比，修建成本低、周期短，汽车驾驶技术更容易掌握，要求相对较低。
公路运输的不足也很突出。 一是不适宜大批量运输，长距离运输运费相对较高。二是易污染环境，事故率高。三是受外界环境影响较大，比如天气情况，临时交通管制等。
铁路运输的优势在于运载量大，特别适合长距离运输货物，安全系数比较高，但不足之处在于不能门对门的运输，货物先通过汽车送到铁路货场，装货以后列车在货运站编好组后再拉去编组站重新编组，之后再发往目的地方向，到了目的地的编组站又重新编组发往指定的货运站，比较耽搁时间。铁路沿途一些小站的货物则是随摘挂货列编组。当然这些年铁路开行的一些行包快运、行邮快运比一般货列运输快。有些大型电机也是点对点的运送。
公路运输的优势在于灵活、便捷，可以直接把货送上门，邮政、快递现在很多就是选择公路运输，尤其是距离比较近的运输，选择公路是最实惠的，而且公路运输可以和铁路、水路、航空进行衔接。当然公路运输的不足之处在于运量少，一辆汽车的运载量远不及一列火车和一搜货轮，距离太远就赚不了钱，甚至是赔钱。而且公路运输的安全系数不如其它运输模式。
一、旅客运输:公路的优势主要应该为短途旅客为主，特别是在一些县级城市，有些地方没通铁路，通了铁路有的也没设站及设了站也不办理客运业务，办理客运业务的也停得比较少。还有一个是公路运输可触及乡村更为方便。一般中长途及铁路比较发达地区选择铁路运输的应该要多些。但总的来说在人数上公路为多，收入上应该铁路为高。 二、货物运输:公路运输因当今高速公路和物流业比较发达，虽然在费用上高于铁路，但优势上在于方便快捷。铁路运输第一在工作观念上不够主动，第二虽然费用更低，但铁路运输作业繁锁，编组时间等影响造成运输时间长，到达目的地倒装等劣势，造成近年来货运量下降。有些大宗货物及超限货物也是没办法走铁路而已。
中国公路运输在世界排名
交通运输部24日在国新办新闻发布会上介绍，截至2020年底，中国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路营业里程3.8万公里，高速铁路对百万人口以上城市覆盖率超过95%；全国公路通车总里程达519.81万公里，其中高速公路通车里程16.10万公里，居世界第一。
公路运输最多能运多少吨
比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别标准。
一、轴限标准
单轴（每侧单轮胎）：7吨；
单轴（每侧双轮胎）：10吨；
并装双轴（每侧双轮胎）： 18吨（每少2个轮胎减4吨）；
并装三轴（每侧双轮胎）：24吨（每少2个轮胎减4吨）。
二、车货总重限的标准
2轴车： 17吨；
3轴车： 25吨；
4轴车： 35吨；
5轴车： 43吨；
6轴车及以上车： 49吨。